一向被称为“华为双子星”，这两款车型有不一样的风格和定位，但都凭仗华系车的“光环”受到了顾客的喜欢。假如要在这两款车型中做出比照，谁更可以代表新能源汽车市场的奢华科技标杆？
阿维塔12选用HI形式造车，调集CHN渠道三家之所长，外观方面由宝马前规划师亲身加持规划，其车身线条和未来感的规划言语带来很强的辨识度，被网友们戏称为“量产的概念车”和“从科幻片里走出来的车型”。 车身尺度为5020×1999×1460mm，轴距为3020mm，这一尺度让它看起来的气场十分强壮，一起也带来了更好的内部空间体现。智界S7选用了华为智选车形式，由华为和奇瑞联合打造而成。外观方面选用了贯穿式规划的前大灯和尾灯，隐藏式门把手也带来必定的科技感。但也有不少顾客表明，智界S7的规划并没有太大的亮点，和一般的三厢轿车十分类似，与阿维塔12比较，在个性化和原创感上比较差劲。
当然，作为华系车型，在智能座舱和智驾辅佐方面是消费的人更重视的当地。在华为技术的加持下，这两款车型比较同等级车型都有着遥遥领先的实力，不同之处在于装备方面。阿维塔12在座舱内搭载了八边形方向盘、4K远端屏、电子外后视镜显示屏等，数字化作用极强，视觉上有着很强的奢华感和未来感。此外，全系标配的三颗激光雷达也带来了更好的感知才能，出行安全更有保证。智界S7的座舱选用了环抱式的规划，中控区域搭载了两块电子屏，椭圆形的方向盘也有必定的辨识度，但比较于阿维塔12的科幻感，智界S7的奢华感和质感显着略胜一筹。此外，智界S7激光雷达的装备也不如阿维塔12，想必智界的驾驭体会也会有必定的距离。
经过比较清楚明了，尽管都是华系车行，但比较智界S7，阿维塔12定位更高端，无论是装备、体会、功用、视觉等每个方面，都比智界S7更入神。更值得一提的是，阿维塔现在渐渐的变成了华为引望第二大股东，这也让它的“位置”再度晋级，未来也必将带来更好的驾驭体会。假如要在这两款车型中做出挑选，明显阿维塔更值得下手。
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